格格党

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第225章（第2页）

二月二十三日，华夏的商船编队，在海上同两艘“不明舰船”的遭遇。由于潜艇电池耗尽，不得不提前返航，参与护航的三艘巡洋舰与对方展开炮战，部分配有火炮的商船也参与了战斗。

一艘商船上还搭载有小型的寇蒂斯水上飞机，这是约翰利用各种关系为船运公司弄来的。有了飞机的空中侦察又提前收到预警，商船编队很快发现“敌情”，确定对方是敌非友之后，主动发起了进攻。

一艘商船变成了二十一艘，加上三艘巡洋舰、

二十四对二，结果可想而知。

日本战舰再“勇猛”也无济于事。

猎人变成了猎物，很快一艘轻巡洋舰就被击伤，航速减慢，舰艏起火，要想不被俘虏，唯一的选择就是自沉。掉头逃跑的日本驱逐舰，临走之前不忘给要沉不沉的“友舰”补上一炮，彻底将它送进了海底。舰上的日本水兵有大义凛然慷慨赴死的，也是对着驱逐舰破口大骂的。

“野分号八嘎”的骂声不绝于耳。

没错，给友舰补了一炮的，就是在二战中大名鼎鼎，有日本舰队三大“祥瑞”之称的补枪王，野分号。

野分号在三大祥瑞中排名靠后，观其壮举，另外两艘“祥瑞”拍马也赶不上。两艘航空母舰和三艘巡洋舰的“战绩”，足以让野分号傲视群雄，哪怕它击沉的全部是自己人……

当然，此时的野分号还不是二战时的炎阳级驱逐舰，但“野分”之名却已经开始发挥威力，一炮击沉一艘巡洋舰，堪称“开门红”。

巡洋舰沉没，驱逐舰逃之夭夭，华夏水兵并没贸然追逐，而是派出两架飞机，从空中侦查野分号的逃跑路线，可以确定，今后出现在这附近的英美两国商船，无论如何总是要沉上一两艘的。

至于是不是日本人击沉的……总之，所有的证据，都会证明是他们干的。

经历过之前的袭击，商船编队行进中变得更加小心，直至遇到英美舰队护航的编队，警报才暂时解除。

两支商船编队合成一股，华夏商船途中遇袭的消息也散播开来。英美舰队的舰长们先是一惊，难道德国人突破了封锁？随即又摇头，不可能！

那这两艘战舰是什么来头？

此时，在华夏商船上工作的一个葡萄牙水手言之凿凿的说：“是日本人，我能确定！”

日本人？

英国人和美国人心下各有思量，表面却不动声色，在船队抵达利物浦后，白宫和白厅分别接到了一份密电。

只是国与国之间的“私怨”且罢，若牵扯到其他问题，那就必须小心。德国既然能“收买”墨西哥给美国添堵，也能“帮助”布尔什维克坑沙皇一把，谁也无法保证他们不会故技重施，从协约国内部动手脚。

日本的陆军不值一提，海军却必须警惕！

也不排除有其他势力在其中捣鬼，最有可能的就是华夏人。可无论如何，日本的“忠诚”和“立场”还是被打上了一个大大的问号，尤其是美国，接到菲律宾接连“遭灾”的消息后，这个问号又被扩大了数倍。

此时的日本人还不知道，华夏还没动手，他们就自动自觉的把一盆脏水顶在了脑袋上。

第二百三十四章

民国八年，公历1918年2月24日，德国与苏俄重启停战和谈。

此次和谈，称得上一波三折，苏俄的领导层始终没有协调一致，最终还是托洛茨基的态度发生变化，才使弗拉基米尔“不能和谈便辞职”的誓言没有应验。苏俄派出代表前往布列斯特的前一天，德国军队仍在东线发起猛攻，是做做样子要是真枪真炮不重要，重要的是，俄国人终于“服软”了。

经过一个多星期的谈判，苏俄以割让大片领土，失去大量人口，同时赔偿给德国六十亿马克为代价，退出了一战。

在合约上签字的除了谈判双方代表，还有奥匈帝国，土耳其和保加利亚。

合约一经签订，俄国失去的不只是领土和人口，还有割让地区的工业矿产，以及沙俄时期修建的铁路。

《布列斯特合约》让北极熊元气大伤，但这还不是结束。

占据东西伯利亚和中西伯利亚的华夏军队，在西西伯利亚活动的白军，以及聚集到塔基杨娜女大公和皇太子身边的保皇党，都是新生苏维埃政权的心腹大患。

白军和保皇党更在华夏军队之前。

在《布列斯特合约》签订之前，托洛茨基就被解除了外交人民委员职务，新任外交委员完全遵照弗拉基米尔的意见行事。为了彻底解决内部问题，苏俄领导层再次表决，认为可以同华夏政府进行谈判。既然《布列斯特合约》都签了，还有什么不能商量的？

布哈林等人的态度依旧强硬，托洛茨基也表达了反对意见，基洛夫却坚定的站在弗拉基米尔一边。除了起义倒戈的沙皇军队，基洛夫领导的反抗组织是最忠诚于布尔什维克的武装，他的意见不容忽视。

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