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第557章 代价（第3页）

那么，就只有一种方法，那就是轰炸临时机场让八路军航空队没有降落的机场。

要轰炸临时机场，就必须得保证飞弹的安全。

因此，保护飞弹而牺牲一些“零战”都是值得的，一旦炸了机场，所有的损失都能找回来！

从这方面考虑，坂本看着一架架的“零战”在各种“意外”中被炸毁，虽然心里在滴血，但还是咬着牙下令道：“诸位，坚持住，只要炸了敌人的机场，就是我们反败为胜的时候了！”

“是！”坂本战队的飞行员们大声回应着。

“零战”的牺牲的确起到作用，五十枚“人操飞弹”在八路军战机的攻击下最终还剩下十几枚。

这已经相当了不起了，“人操飞弹”不仅速度慢还无法机动躲避，几乎就可以说是立在空中的靶子，尤其这玩意还是前头战斗部装着两百公斤的炸药，后头是发动机再加燃料，中间部位又是一个飞行员横在那随便几发子弹命中不是燃烧就是爆炸，要么就是击毙飞行员。

八路军战机又有七十架之多，虽然后来越打越少也损失了二十余架，但“零战”的损失却大得多，打到现在已经损失了四十余架只剩下二十余架还在苦苦支撑。

而越到最后，鬼子就越是觉得胜利在望，于是他们就越发疯狂的保护飞弹

这心理其实可以理解。

如果在最后关头还放松结果让八路军把飞弹一枚枚解决掉的话，那鬼子之前的牺牲不就白费了？

反之，只要“零战”撑到最后，不管剩下几架，八路军航空人在失去临时机场后都将因为无处降落而无法返航，这至少意味着帝国航空队不亏一架换一架。

其次，如果飞弹炸毁了敌人机场，就意味着帝国航空队掌握了制空权。

这并不是空话，到时“零战”就可以利用自己的远航程与敌人战机“周旋”，也就是玩“敌进我退敌退我进”的战术，这样耗都能把“拉5”耗死，根本就不需要担心“拉5”的速度也不需要担心那什么2。

夺取制空权之后，好处就多了。

比如第59师团的突围，对钢铁厂的控制和反攻，对宁北火车站的反攻，还有附近这一带的情报等等。

鬼子飞行员知道这些，因此他们有时都是在牺牲自己去保护飞弹眼看八路军战机就要俯冲向飞弹对其扫射，突然窜出一架“零战”挡住“拉5”的视野。

挡住视野的另一个意思，就是要替飞弹挡子弹。

虽说鬼子机头指向“拉5”与其形成对攻之势，但是八路军战机还有远射程的

发射出去后，“零战”就真正的进入了一个两难的选择：躲还是不躲？

躲，或许可以引爆这枚，但同时也意味着要让开机身将飞弹暴露在敌人的枪口下。

不躲，死的就是自己。

最终鬼子战机还是选择不躲。

因为飞弹眼看就要到敌人机场上空了，他们不能再让飞弹继续这样减少下去。

鬼子飞行员在最后一刻还在电台里大喊“万岁”。

他们似乎是做了一件很英勇的事，但他们根本就没有意识到，他们的这种“英勇”没有任何意义。

终于，仅存的七枚飞弹进入俯冲阶段。

在这阶段留给八路军战机的时间就不多了，而且飞弹也会在重力的作用下加快速度，同时飞弹的高度降低“拉”也没有多少俯冲空间高度低，“拉”就不敢轻易高速俯冲，否则很可能会来不及拉起而一头栽到地面。

而此时，“零战”仅存十八架。

不过坂本依旧很满意，他看着下方一枚枚飞弹准确的在机场上炸开，就松了一口气，说道：“诸位，我们胜利了！感谢诸位的努力！现在，是敌人付出代价的时候了！”

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