格格党

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第79章（第1页）

趁着年龄小，压力不是很大，出去见见世面，当时自己不就是同游学归来的李明睿在河堤碰到的吗。

“天不早了，下饺子吧，早点吃年夜饭了，免得雪落大了路不好走。”

“好咧，今年的铜钱放的多，大家都能吃到，沾沾财气。”

…………

冽冽寒冬一过，便是和风送暖的春天，江沛期盼已久的物流基地开始进入试营阶段。因方案最初是由他提议的，且又在蒲莱辖区，祁越除了让工部的官员拟定以后各地段的资费标准，还让江沛参与草拟一份。

物流嘛，他对这一块肯定比旁人要了解，资费的标准自然根据路程的远近、货物的载重量、还有路况来制定的。

在古代，这并不是个新兴的行业，随着航运的发展，相信过不久，除了他们朝廷的船队来做这方面的生意，紧跟着还有其它商贾看到里面的利润，纷纷加入进来想分这个大蛋糕，现代社会有点名气的快递公司都有好多家。

因而必须要有强大的竞争力才能脱颖而出，这点江沛还是有信心的。

首先朝廷的船只多，对于加急的物品可以做到专线专送，节省了岸边停靠的时间，提高主顾的满意度。

其次，在应对货物面临的风险方面，他们凭着整个商朝国库在后面撑腰，有着强大的处理突发事件的能力，因操作不当造成的翻船事故或物品丢失破损，给主顾们造成的损失，在原价赔偿的基础上还能承诺再加些务工补偿。

再者在盈利的基础上，朝廷的运输船队能保证不随意提价，以最高的性价比为主顾服务。待他们各种类型的船只性能改良后，更是如虎添翼，如果再与陆上的驿帮相结合，完全可以做到物流业的垄断。

不过江沛并不一希望看到这样的结果，百家齐放，良性竞争，才能促使彼此不断进步。

靠着水运的物流业有一定的局限性，受水利条件的诸多限制，一年中有近半年因内河航运水位深度不足受到影响。

当时在物流的择址上，他们已考虑到这个问题，枯水期时通过海运把物资运到基地，之后陆上驿帮的车马将起到至关重要的作用。

江沛不知道原先祁家的驿帮现今是何情况，李云阳应该很清楚，自上次春游在四色山碰过一面后，两人便没有再见过。

草拟完资费标准后，他又附了份有关扩大驿帮团队的提议，这样做利处自然很多，即能为普通百姓押送物品，又能为内陆边防战士运送粮草军需，祁家未称帝前，就把两者结合的特别好。

当他把折子写完，手痒痒又想论修路的重要性，别个户部的官员恨不得捂紧钱袋子一毛不拔，他倒好，好似不能看到户库有存银，瞧见就想败出去，想必在同僚眼中自己是第一败家爷们。

第130章传言

130

在物流园运作的两年中，业务范围从商人的物资，到平民百姓的书信以及同家人捎带的包裹。

古代的家书之所以抵万金，其中一个重要原因是交通的不便，为了便民，如今沿河流域大多数县镇上建的有小型的物流收发点，普通百姓与外地的亲人互通音信也没有以往那么艰难了。

虽然这方面的买卖纯属是利民之举，根本没有收益，但却赢得了民心，提起当今的万岁爷，百姓无不交口颂扬。

蒲莱府被设立为互市区后，大大刺激了商贾的积极冒险精神，尤其是看到薛家店铺售卖舶来品的生意如此兴隆，便与异国商人之间的通商开始频繁起来，原本在广南盛行的对外贸易，而今在蒲莱府也风行起来。

逢着河道丰水期时，河面上云帆片片，百舸争流，海面上更是比两年前喧嚣许多。两年中蒲莱府的商税税收呈爆发式增长，让江沛挣足了脸面，同僚们羡慕的眼都红了。这可都是政绩啊，是官职升迁最重要的指标。

“仲泽，下个月船坊的海船再次试航，要不要向万岁爷告个假，亲自去瞻览一番，子瞻兄在为兄面前念叨你多次了。”

船坊改造后的海船在半年前试航过一次，发现存在一些不足后，回航进行调试，时隔半年又再次启航。

江沛对温知非的建议十分心动，可淘淘今年下场考童生，在家过完上元节已和兰香一起回了洛安，县试都考过了，马上要进行府试。

他已应承过儿子在童生考试结束后，一起乘船经运河到广陵游玩。这些日子三牛正安排两地酒楼的人事，一旦考完，一家人直接从洛安出发。

恰好与他说的时间赶在一起，刚想婉言拒绝，可随即一想广陵离海并不算远，他们从蒲莱坐海船，稍微迂回一下，再至广陵。

这样即可以坐在海船上游览辽阔浩瀚的大海，又可以畅游繁华璀璨的广陵，回来时再乘船从运河回来，欣赏沿途的风景，这样的行程更加妥当。

算下来时间也差不多，反而因海船速度快，耗时还要少一些。

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