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陈在前走出香港启德机场,坐上一辆的士,把一张纸条递给司机师傅:“师傅,去上面这里。”
司机师傅转头看了眼陈在前。
“内地过来的?”
陈在前说的是普通话,司机还是听得懂的,他说的也是普通话,不过听起来总觉得语调很奇怪。
“是的,内地过来的。”
司机没再说什么,看了眼纸条上写的地址,然后启动汽车了。
他是土生土长的香港人。
对内地人既没什么好感,也没什么恶感,其实这也代表了一部分香港人的心态,缺乏归属感。
陈在前看着外窗的高楼大厦,车水马龙,
心中依然有点震撼。
这是他第二次来香港,第一次是陪陈红来香港跟卫氏签约,这一次则是专门来看望陈红的。
更准确的说是来查岗的。
半个多小时后,车停在了一栋公寓楼前。
付完车费后,陈在前提着行李走进了公寓,因为来过一次,他还记得陈红住在几楼几号房。
但是他来到房间外,连按了好几次门铃都没人开门。
以为陈红有事出去了。
便把行李箱放下,然后坐在行李箱上等候。
原来为了达到突击检查的目的,他来之前并没有通过陈红,所以根本不知道陈红早就换住处了。
……………………
这一天,对香港来说绝对是一个值得纪念的日子,因为卫氏国际中心将在今天举行奠基仪式。
按照卫氏控股对外公布的资料,
卫氏国际中心将拥有135层,加上大楼顶部观景台和卫星信号发射塔,整栋大楼高度将达到689米。
比于1974年建成,
位于美国芝加哥的世界最高摩天大楼西尔斯大厦还要高两百多米,其高度之夸张可见一斑。
建成之后将成为当之无愧的世界最高摩天大楼。
同样也将成为香港的新地标。
也从侧面体现出了香港从60年代-开始,经过几十年的高速发展,在经济方面所取得的巨大成就。
另外,地下还有6层地下室。
如果算上地面上的135层,总共是141层。
车辆停车位设在地下室,可停放超过3000辆汽车。整栋大楼将设置35部电梯,包括3部时速达52公里的高速电梯。
这3部电梯也将成为世界速度最快的电梯。
很显然,
689米和135层这两个数字震撼了所有人.
许多人怀疑这么高的建筑建成后不会倒,就像当初建造纽约帝国大厦时,没人相信这么高的大楼能够建成。
正是带着这样的震撼和疑问,
包括香港本地的媒体机构,共有来自世界各地的一百多家媒体机构云集在了奠基仪式的现场。
在一片镁光灯的照射下,卫雄和受邀而来的港督卫奕信用铁锹朝刻着‘奠基’两个字的石碑洒下了沙土。
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